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आगरा- नवंबर से एमजी रोड पर मेट्रो की बैरीकेडिंग हटाने का काम शुरू हो जाएगा। यह प्रक्रिया करीब एक महीने तक चलेगी। शुरुआत सुभाष पार्क के सामने और आसपास के इलाकों से होगी। बैरीकेडिंग हटने के बाद डिवाइडर बनाए जाएंगे, सड़क को नया रूप दिया जाएगा और पौधारोपण कर सुंदरीकरण किया जाएगा।
मेट्रो का दूसरा कॉरिडोर
- आगरा कैंट रेलवे स्टेशन से कालिंदी विहार तक 16 किमी लंबा कॉरिडोर बनाया जा रहा है।
- इसमें कुल 14 एलीवेटेड स्टेशन होंगे।
- प्रत्येक स्टेशन पर फुटओवर ब्रिज और दोनों तरफ प्रवेश-निकास द्वार होंगे ताकि यात्रियों को आवाजाही में आसानी हो।
एमजी रोड पर खास ध्यान
एमजी रोड शहर का सबसे व्यस्त इलाका है, जहां रोजाना जाम की समस्या बनी रहती है। यूपीएमआरसी इस हिस्से पर विशेष फोकस कर रहा है।
- यहां 28 मीटर की दूरी पर पिलर खड़े किए जा रहे हैं।
- हर पिलर की ऊंचाई 11 से5 मीटर और चौड़ाई 3 से 4 मीटर है।
- एमजी रोड पर कुल 210 पिलर बनने हैं, जिनमें से 70 का काम पूरा हो चुका है।
- अब तक 65 गर्डर लगाए जा चुके हैं, जिनमें से हर एक की लंबाई 28 मीटर और वजन करीब 160 टन है।
फुटपाथ पीछे हटेगा, सड़क चौड़ी होगी
जहां जगह कम है, वहां फुटपाथ को तोड़कर 1 से 2.5 मीटर पीछे किया जा रहा है। इससे सड़क चौड़ी होगी और जाम की समस्या कम होगी।
परियोजना से जुड़े तथ्य
- 16 किमी लंबा कॉरिडोर
- 14 एलीवेटेड स्टेशन
- 1280 करोड़ रुपये की लागत
- केवल एमजी रोड पर 7 स्टेशन
- यमुना नदी पर 200 करोड़ रुपये से पुल का निर्माण
संयुक्त महाप्रबंधक (जनसंपर्क) पंचानन मिश्र ने बताया कि नवंबर से बैरीकेडिंग हटाने का काम शुरू हो जाएगा। ट्रैफिक सुचारू रखने के लिए 75 मार्शलों की तैनाती की जाएगी।